Nghiên cứu xác định tỉ số truyền tối ưu của hệ dẫn động cơ khí gồm hộp giảm tốc bánh răng côn trụ 2 cấp và bộ truyền ngoài.

MS: T2018-B21

Chủ nhiệm: TS. Nguyễn Khắc Tuân